Домик для лягушек и мини-катастрофа для экологии: как борются со свалками шин Петербурге

На мушке этих охотников свалки автошин. В Петербурге несанкционированные очаги, по словам экоактивистов, чаще всего появляются в пяти районах: Приморском, Красносельском, Красногвардейском, Невском, Выборгском. – Это самые критичные районы, потому что они находятся на окраине. Всё очень просто: есть свободные площади – пустыри, промзоны, мало кем контролируемые. Ночью можно выкинуть шины, и никто не заметит. В Парголово, например, большая

проблема со сбрасыванием шин на контейнерные площадки частного сектора, – рассказывает журналисту Metro директор автономной некоммерческой организации "Экологический добровольческий проект" Лидия Ракчеева. предоставлено организаторами акции "Охота на колеса" Фото: На ликвидацию выброшенных покрышек активисты выдвинулись 1 марта. За

почти два месяца было собрано 35 тонн шин. – Мы работаем по нескольким областям Северо-Западного округа, – добавляет Лидия Ракчеева. предоставлено организаторами акции "Охота на колеса" Фото: В очереди на уборку юг Петербурга – Горелово и Новогорелово. предоставлено

организаторами акции "Охота на колеса" Фото: Шины под ногами Собранные шины идут на переработку. Ближайший завод находится в Ленобласти. – Базовая технология – это механическое измельчение: их дробят и разделяют на фракции. Получается резиновая крошка, текстильный и металлический корд (нить), – продолжает собеседница Metro. – Резиновая крошка идёт на покрытие детских и спортивных площадок, срок их службы – 5–10 лет. Также её добавляют в

тротуарную плитку и асфальт, но это у нас не распространено. Металлический корд можно сдать в металлолом, а текстильный мало где пригоден, поэтому, как правило, его отправляют на полигон. предоставлено организаторами акции "Охота на колеса" Фото: Ещё одно вторичное применение шин – переработка их в топливо. – Это называется пиролиз – бескислородное

сжигание. В Ленобласти есть пара заводов, но и они берут шины платно. Получается технический углерод и газ, – говорит Лидия Ракчеева. предоставлено организаторами акции "Охота на колеса" Фото: В Петербурге сейчас активно развивается переработка шин. Точки сбора также организованы Комитетом по природопользованию. – В каждом районе есть пункты приема опасных отходов, в том числе шин, – добавляет экоактивист. Угроза в лесу Шины, выброшенные на улицу, по

словам Лидии Ракчеевой, несут угрозу экологии. Под воздействием солнечных лучей автомобильная резина разлагается и выделяет вредные химические вещества. Свалка покрышек – это ещё и потенциальная угроза пожара. – Они горючие, и иногда их поджигают люди. Тогда эта уже маленькая

экокатастрофа: обожжённые деревья, выжженная земля, загрязнение воздуха. Если свалка шин в лесу, например, и даже если её найдут и уберут, то на этой земле навряд ли что-то будет расти, – рассказывает экоактивист. предоставлено организаторами акции "Охота на колеса" Фото: Внутри шин на несанкционированных свалках образуется новая жизнь. И непонятно, по словам эксперта, как это отразится на экологии

региона в будущем. – Шины лежат, идёт дождь, вода внутри накапливается, образуются антропогенные водоемчики – затхлая вода. В ней распространяются разные насекомые. Сейчас есть тенденция, что тропические насекомые, которые переносят всякие заболевания, всё больше уходят на север из-за изменений климата. У нас, конечно, малярийных комаров не будет, но то количество насекомых, которые разводится

в таких антропогенных водоёмах, немного нарушает баланс нашей экосистемы. Внутри шин также живут лягушки. – Они, наверное, выедают насекомых, – добавляет Лидия Ракчеева. Присоединиться к "Охоте на колёса" можно через группу "ВК", там есть расписание ближайших акций.

Сообщает www.metronews.ru

 

Новость из рубрики: Главные новости

 

Поделиться новостью:

 

Топ Новости Недели

• Обезвреживание медицинских отходов класса «Г» в Москве...
• Максимально подробное руководство по зеркалам на заказ любых размеров, форм и цветов: от идеи до реализации, дизайнерских решений и влияния на пространство интерьера...
• Відео-дошки оголошень в Україні як новий формат онлайн-комунікації: розвиток цифрових платформ, маркетингові можливості та майбутнє інтерактивних сервісів...
• Почему зимние шины Hankook считаются эталоном качества и надежности: технологии производства, безопасность движения и правильный выбор для сложных зимних условий...
• Визуальная и функциональная природа контекстной рекламы: как она выглядит, где размещается, как привлекает внимание и формирует современную цифровую экосистему маркетинга...
• Полный гид по стилям кухонь: как выбрать идеальный дизайн, сочетать эстетику и функциональность и создать гармоничное пространство для жизни и кулинарии...
• Почему профессиональный вывод из запоя становится ключевым этапом лечения: преимущества медицинской помощи, безопасная детоксикация и путь к полноценному восстановлению организма...
• Почему вызов нарколога на дом становится оптимальным решением: преимущества медицинской помощи, этапы лечения, восстановление организма и профилактика зависимости в современных условиях...
• Полное руководство по выводу из запоя в стационаре: этапы медицинской детоксикации, круглосуточное наблюдение, восстановление организма и долгосрочная реабилитация пациента...
• Глубокий разбор вывода из запоя: медицинская детоксикация, восстановление физического и психического состояния, профилактика рецидивов и возвращение к полноценной жизни...
• Зачем студенты пишут курсовые работы: роль научных исследований в образовании, развитие аналитического мышления и формирование профессиональных компетенций в процессе обучения...
• Штукатурка по газобетону: почему машинное нанесение — наиболее надежный способ соблюсти правильную паропроницаемость стен...
• Возможен ли слив базы Семяныч или это очередной интернет-миф...