Waymo отозвала 4 тыс. роботакси с автомагистралей США

Waymo временно запретила всему своему парку роботакси выезжать на автомагистрали в США и оформила отзыв почти 4 тыс. автомобилей. Поводом стали как минимум 13 эпизодов, когда беспилотники въезжали в зоны дорожных работ на закрытых участках шоссе. Для компании это уже шестой отзыв менее чем за год, и новый случай

пришёлся на этап активного расширения сервиса. Первые шесть инцидентов произошли в апреле в Финиксе. Машины проигнорировали знаки о закрытии съездов и заехали в активные строительные зоны. В мае в районе залива Сан-Франциско добавились ещё семь случаев. Там система, по данным компании, ошибочно отдала приоритет объезду других дорожных рисков и не распознала сам факт перекрытия

участка. Один из эпизодов получил огласку после сюжета CBS News 19 мая. Пассажир рассказал, что роботакси проехало через конусы и ускорилось после появления полицейских сигналов. В качестве компенсации Waymo предложила ему три бесплатные поездки стоимостью до $40 каждая. Компания называет отзыв добровольным и утверждает, что сама выявила проблему и ввела программное ограничение, не дожидаясь

принудительных мер. На компанию одновременно давят и масштаб, и регуляторы. Waymo заявляет, что её машины проехали более 170 млн миль в автономном режиме и показывают более низкий уровень тяжёлых аварий, чем водители-люди. Одновременно Национальное управление безопасностью дорожного движения США и Национальный совет по безопасности транспорта проверяют поведение машин Waymo в нескольких типах инцидентов, включая взаимодействие со школьными автобусами

и спецтехникой. История отзывов Waymo Нынешний отзыв важен не числом эпизодов, а повторяемостью класса ошибок. Система автономного вождения уверенно работает в штатном городском цикле, где у Waymo уже коммерческий сервис в нескольких агломерациях, но снова спотыкается о редкие дорожные сценарии с

временной инфраструктурой. Для беспилотников именно такие случаи обычно оказываются самыми дорогими. Они редки в статистике, зато бьют по доверию и по графику масштабирования. За последние месяцы машины Waymo уже попадали в истории с затопленными дорогами, цепями, столбами, эвакуаторами и школьными автобусами. По отдельности такие эпизоды не делают

сервис опаснее обычного трафика, если смотреть на километраж и тяжесть последствий. Проблема в другом: каждое новое обновление должно не только чинить конкретную ошибку, но и не создавать соседнюю. Шестой отзыв за период меньше года показывает, что у компании идёт режим постоянной доводки на реальной сети. Для отрасли это уже знакомый сюжет. Cruise в 2024 году лишилась лицензии на перевозки в Калифорнии

и затем фактически свернула проект роботакси после инцидента с пешеходом и претензий регуляторов к раскрытию информации. Amazon-owned Zoox также сталкивалась с расследованиями NHTSA и проводила программные отзывы после инцидентов с резким торможением и нетипичными манёврами. На

этом фоне Waymo остаётся единственным игроком в США, который смог довести сервис до заметного коммерческого масштаба и при этом не уйти с дороги. Конкурентная среда тоже меняется. Tesla только выводит собственный формат беспилотных поездок в ограниченных сценариях и без большого открытого парка, а китайские Apollo Go и Pony.ai уже собирают миллионы платных поездок в городах с более предсказуемой регуляторикой. Это означает, что Waymo сравнивают не только с человеческим водителем, но и с

темпом вывода сервиса у других платформ. Здесь каждый отзыв превращается в аргумент против быстрого выхода на новые трассы и города. Следующая проверка для Waymo будет простой и дорогой одновременно: как быстро компания вернёт движение по автомагистралям без нового пакета инцидентов. Если запрет затянется на месяцы, сервис потеряет часть сценариев с длинными

поездками и дорогими тарифами, а именно они обычно повышают выручку на машину. По оценкам аналитиков McKinsey, мировой рынок автономной мобильности к началу следующего десятилетия может измеряться десятками миллиардов долларов, и на таком фоне даже 13 ошибок на дорожных работах превращаются в фактор стратегии, а не в частный сбой.

Сообщает itzine.ru

 

Новость из рубрики: Технологии и Hi-Tech

 

Поделиться новостью:

 

Топ Новости Недели

• Sibir regionunun müxtəlif hissələrində sənaye istehsalında sabitlik müşahidə olundu və bəzi müəssisələr istehsal gücünü artırmaq üçün texnoloji yenilənmə proseslərinə başladı...
• Nəqliyyat infrastrukturunda aparılan təmir işləri nəticəsində bəzi magistral yollar daha təhlükəsiz vəziyyətə gətirildi və bu da yük daşımalarının sürətini artırdı...
• Высокозащищенные ноутбуки нового поколения для экстремальной эксплуатации, промышленной автоматизации, военных задач, полевых условий и безопасной мобильной работы в любой среде...
• Beynəlxalq mübadilə proqramları genişləndi, minlərlə xarici tələbə gəldi. Rəqəmsal platformalar kənd yerlərini əhatə etdi. Müəllimlərə yüksək maaşlar təyin edildi. Tələbələr beynəlxalq olimpiadalarda birinci yerlər tutdular. Bu islahatlar gənc nəslin gələ...
• Обезвреживание медицинских отходов класса «Г» в Москве...
• Как начать доставку для бизнеса с СДЭК, выстроить надежную логистику, автоматизировать отправку заказов, повысить уровень клиентского сервиса и эффективно масштабировать современный интернет-магазин или коммерческий проект в условиях быстрорастущей электр...
• Как выбрать идеальный ресторан для свадьбы и не допустить ошибок: важнейшие критерии выбора банкетной площадки, нюансы организации торжества, секреты комфортного свадебного вечера и создание атмосферы, которая запомнится гостям на всю жизнь...
• Как грамотно подобрать идеальное соотношение диска и автомобильной резины: влияние ширины колес, профиля шин, параметров посадки и сезонных особенностей эксплуатации автомобиля на безопасность движения, комфорт управления и долговечность подвески...
• Ağac əkmə aksiyaları kütləvi oldu və su və hava təmizliyi yaxşılaşdı. Yaşıl texnologiyalar tətbiq edildi və əhali fəal iştirak etdi. Bu fəaliyyətlər regionun ekoloji imicini gücləndirdi və beynəlxalq tanınma artdı. Gələcək nəsillər üçün təmiz mühit yaradı...
• Термомаскировка будущего: инновационные накидки против тепловизоров, принципы работы, технологии и перспективы развития...
• Жилет с логотипом как инструмент визуальной идентичности, маркетинга и корпоративной культуры: от выбора материалов и дизайна до стратегического использования в бизнесе, рекламе и повседневной практике...
• Феномен автомобиля «Тенет»: как концептуальная машина нового поколения объединяет инновационные технологии, интеллектуальные системы и философию движения, формируя представление о транспорте будущего и меняя подход к мобильности...
• Интеллектуальные системы зрения: проектирование, разработка и внедрение компьютерного анализа визуальных данных...
• Глубокий разбор и практическое руководство: как грамотно подготовить документы, избежать ошибок и успешно пройти процедуру участия в аукционе на право пользования недрами в условиях современной правовой и экономической среды...
• Полный гид по стилям кухонь: как выбрать идеальный дизайн, сочетать эстетику и функциональность и создать гармоничное пространство для жизни и кулинарии...
• Открытый прикус и дикция...
• Как начать доставку для бизнеса с СДЭК, выстроить надежную логистику, автоматизировать отправку заказов, повысить уровень клиентского сервиса и эффективно масштабировать современный интернет-магазин или коммерческий проект...
• Відео-дошки оголошень в Україні як новий формат онлайн-комунікації: розвиток цифрових платформ, маркетингові можливості та майбутнє інтерактивних сервісів...
• Визуальная и функциональная природа контекстной рекламы: как она выглядит, где размещается, как привлекает внимание и формирует современную цифровую экосистему маркетинга...
• Почему профессиональный вывод из запоя становится ключевым этапом лечения: преимущества медицинской помощи, безопасная детоксикация и путь к полноценному восстановлению организма...